货在路上,发货计划被作废,你自己做的啥事你自己不知道呀?!

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>>最近几天,因为亚马逊仓库根据IPI分数限制发货数量的事,很多卖家或者从服务商处买“突破发货数量技巧”,或者凭着自己摸索出的“技巧”,通过多打开页面的方式一次性创建多个发货计划,然后觉得自己居然具备了天才一般的能力,很开心。

然而,开心还不过两三天,货或者在准备中,或者刚发出去呢,突然之间发现系统把自己的发货计划给取消了。一下子泪崩,甚至还想找平台去讲道理。

说实话,从我个人的内心里,我是很不屑于这样的举动的。

从创建发货计划的那一刻,难道你不知道自己在投机?!

利用了平台的一点小小的漏洞,给服务商交了智商税,你就觉得自己捡到了一个宝贝,我倒是真想问问,你是装傻?还是真傻?

欧洲站和美国站被取消的货件较多,美国站暂时的被取消的货件还比较少。但我想提醒的是,如果超数量创建的货件被取消了,你也就认了吧,没发货的,暂时不要发了,已经发货的,找货代物流服务商帮你转到中转仓吧。你现在非要去找平台理论,和农村撒泼打滚的农妇有什么区别?!关键是,撒泼打滚并不奏效呀!

可能是随着经历的丰富越来越敬畏规则的原因,我们的团队居然又没有利用这一规则漏洞。当然,现在,我也可以心平气和的说,我们又一次没有遭遇平台的戮杀。感觉运营太平淡了。但运营的影响和波动确实太小了。

就像别人讲卖口罩如何赚了钱的故事时,内心里还是有点隐隐的缺憾,但另一方面,又觉得咱真不是能够赚快钱的人,既然这么认识到自己的能力圈,那也就忍了吧!认了吧!

对于所谓的突破发货限制的技巧方法,我们没有做,也没有波折,我觉得还好。是幸运,没有经历过山车。

但我每天都在辅导学员,我们孵化营3期循环,同时在上课的学员有150多人,总被学员问及,老师,新品老品都限制发货了,新品只能发200了,我该怎么办呢?

我的答复是,那就按系统建议的数量发货呀!

可是200个数量没有办法按照你的螺旋式爆款打造法来运营呀?

那就在激活销量之后根据销量、排名和库存情况适时调价呀!

至于库存,如果资金足够,那为什么不可以采用FBA+海外仓的方式呢?按照FBA的限制条件,发最大数额的库存到FBA仓,根据自己的资金情况和销售预期,备一部分货到海外仓,根据FBA仓库的销售情况,在第一时间调动海外仓的库存补给到FBA仓去。

至于为经历此遭而沮丧懊恼的卖家,我倒是建议你能够背诵一句话:种一棵树,最好的时刻是十年前,其次是现在。

毕竟,上半年那么长时间,你并没有特别努力呀!

而且,发货200个库存,按照当前的运营状况来说,大概率事件是你可以卖出利润的。

原因很简单,不是因为你的运营厉害,而是因为你的同行大概率事件是终会断货的。他们的断货,你的机会。

至于有些卖家询问的所谓的“如果断货会不会导致权重下降”之类的问题,我可以负责任的告诉你,断货必然会导致权重下降,但根据库存调整价格,在很大程度上你是可以赚到钱的,而如果现在不行动,不往前迈出一步,我可以肯定的百分之一百的概率是,到了2021年,你比现在又老了半岁!

所以吧,行动,是关键步骤。在当下,在你所能够采取行动的可能性中,去行动。别瞎想那么多没用的。

另外,我给我们自己运营团队和150个孵化营学员的建议是,多选几款产品,每一款,在允许的额度内,发足200个过去。亏了,亏不了多少,赚了,就是赚了。而就像很多老卖家所说,2020年的运营,拼的不是技巧,是胆量,货足够多,销量就可以足够好!那你凭啥还在患得患失呢!

种一棵树,最好的时刻是十年前,其次是现在。

如果现在你能尽全力不犹豫的发200个货过去,2021年你必然可以发现,你比隔壁老张已经走远了很多路。


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