亚马逊8月,哎呀!难!难!难!

2020可谓多事之秋美国作为中国电商卖家的摇钱树地位,随着外交关系的变更,这让很多跨境卖家深表忧虑,砍嘛,占比又极高,留嘛,又怕投入全数打水漂。中美两国互关大使馆,让物流产业链睡不着觉根据过往,美国出大事必打仗的惯例,不知这次又是哪个倒霉的熊孩子国家被拉出来胖揍一顿。不过今年换届,所以现在暂时按兵不动,如果,特朗普先生继续当选,这个熊孩子可能熬不过今年的冬天。然而作为平头百姓的我,不论政治,只论业务。 亚马逊特发:新一轮关店屠杀正在路上 美国、墨西哥、法国、荷兰、日本,都接到关店的信息。 一时间接到不明关店原因,死因成谜,收到信件后,随之店铺宣布OVER。 亚马逊8月,哎呀!难!难!难!插图话说中国的卖家做亚马逊,没几个不刷单,美其名,测评话说中国的卖家做亚马逊,也没几个上了量的不使用啥黑科技啥的话说中国的卖家做亚马逊,更没几个全面深入了解平台规则,要不全是英语,要不看起来像法律条文所以真的查起来,也指不定是谁的理亏的赶脚。 某大咖说:我们国家卖家交流都是交流如何刷单和使用黑科技快速出单,最好能找到规则漏洞,国外的卖家交流,都是研究平台条款,如何不犯规的走得河边多,终湿脚,在全球疫情,政策不明朗的期间,还是乖乖做个小绵羊,最多偶尔跟跟卖,维持下店铺的运营就好。 亚马逊清仓:8.15实行 FBA的下一个长期保管费库存清理日期是8月15日。到那时,如果卖家没有从亚马逊的设施中移除滞销库存,将会收取额外费用。  亚马逊8月,哎呀!难!难!难!插图(1) 已进入美国运营中心超过365天的库存将产生每立方英尺$ 6.90的长期仓储费或每单位长期仓储费用$ 0.15 USD(以较高者为准) 无论是实际发货还是卸下哪个单位,都会从履行网络中存续时间最长的存货中扣除已出售或卸下的物品。 卖家将在下一个库存清理日前把需要支付长期仓储费的ASIN产品撤下,那么在接下来的三个月内,他们将无法再送进更多ASIN产品了。 所以,提醒卖家朋友特别是接下来又马上就快到假日购物季了,撑住 亚马逊入仓有多难日前有卖家表示,洛杉矶FedEx最大的物流集散中心可能发生了群体感染,预计将停运一周。目前该物流中心已经积压了500-1000条货柜。如果停运,将一定程度影响GIGA西岸的发货业务。洛杉矶的FBA卡车公司,基本上7*24小时干,也接不过单来,运力不可能在短期大规模扩张,最重要的是司机也比较紧缺,这也进一步加剧运力的失衡。最近比较过分的几个仓库,基本上以LGB8、FTW1为主,LAX9目前也有一定的影响,一位海外卡车行在群里晒出的照片,LGB8的送仓时间,直接从7月24日,推迟到9月2日!累计确诊病例已经超过400万。这疫情黑天鹅如今仍有很多未知因素,不知道疫情战线会拉多长,不知道物流何时恢复?对于主做美国站的中小卖家来说,不知道有多少人能熬过去,等到雨过天晴。                   


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